大甲溪流域在921重大震災後，又歷經桃芝颱風、敏督利颱風與艾利颱風等颱風挾帶豪雨事件，引發德基水庫以下至馬鞍調整池間大量山坡坍塌及土石流，並釀成沖毀路基、淤積河道、抬高洪水位等現象，致大甲溪發電廠各分廠設施(如圖1.1所示)遭受不同程度災害。上述災害事件經「大甲溪流域德基至馬鞍段集水區崩塌地暨土石流潛勢調查及因應對策研究」(以下稱前期計畫)評估，並分別獲得各事件誘發的崩塌土石及河道沖淤之搬運堆積情形。

 

       由於前期計畫所蒐集之資料距今已約二年，且分別又遭遇泰利颱風(2005/08/31)、龍王颱風(2005/10/01)、69豪雨(2006/06/09)、聖帕颱風(2007/08/18)等颱風事件。為瞭解聖帕颱風後大甲溪流域德基至谷關段之主河道與支流之最新崩塌地、土石流以及河道沖淤現況資料，以提供青山分廠復建計畫後續參考，故本計畫以前期計畫為基礎，再以遙測技術取得最新(聖帕颱風後)之航照、衛星影像與數值地形，分析聖帕颱風後因豪雨誘發之崩塌地、土石流以及河道沖淤之變化，以瞭解現況資訊；並加以探討前期計畫中豪雨誘發崩塌地與土石流土方量以及河床沖淤之預測模式，亦同時取得青山分廠區域最新之地形地貌資訊，以利後續規劃參用與安全性探討。